(DICHENGEN, Germaniya, 2024 yil 28 fevral) Tomson boshchiligidagiXProLasrivojlantirish bo‘yicha hamkorlar lazer yordamida boshqariladigan ixcham rentgen manbasi ustida ish boshladilar, bu texnologiya kelajakda elektromobil akkumulyatorlarining chidamliligi va ishlashini sezilarli darajada oshirishni va’da qilmoqda. Rejaga ko‘ra, ilk ko‘rgazmali tizimlar 2026-yilda ishga tushishi kutilmoqda.Ushbu tizimlar yordamida ishlab chiqaruvchilar akkumulyatorlarning zaryadlash va zaryadsizlanish jarayonlarini real vaqt rejimida kuzatib borishlari va akkumulyatorlardagi iflosliklarni aniqroq aniqlashlari mumkin bo‘ladi. Ushbu muhim natijalar to'g'ridan-to'g'ri akkumulyatorlarning yangi turlarini ishlab chiqishga yordam beradi va batareyalarni zaryadlash tezligi kabi asosiy ko'rsatkichlarni yaxshilashi kutilmoqda. Shuni ta'kidlash kerakki, oldingi tadqiqotlar uzunligi 100 metrdan ortiq bo'lgan yirik va noyob zarracha gaz pedallariga tayangan bo'lsa-da, lazer yordamida boshqariladigan rentgen nurlari manbalari hajmi bo'yicha ko'chma uylar bilan taqqoslanadi va shuning uchun ishlab chiqarish arzonroq va keng qo'llash istiqbollariga ega. sanoat sektori.
TRUMPF, dastgoh asboblari va lazer texnologiyasi yechimlari bo'yicha dunyodagi yetakchi provayder, sanoat lazer ishlab chiqarish bo'yicha chuqur tajribasi bilan ushbu hamkorlikka muhim yordam ko'rsatmoqda. Sinovlar uchun yetakchi jahon kimyo kompaniyasi BASF va yuqori sifatli akkumulyatorlar ishlab chiqaruvchi Cellforce yuqori sifatli akkumulyator materiallari va komponentlarini taqdim etdi. Nur manbalari sohasida Ushio Germany va Excillum o'z tajribasini namoyish etdi. Shu bilan birga, Bruker va Viscom butun tizimni qurish uchun mas'ul edilar. Akademik sohada Gannover universiteti va Axen va Yenadagi Fraunhofer institutlari ham ajralmas rol o'ynadi. Taxminan 15 million evro byudjetga ega bo'lgan butun tadqiqot loyihasi Germaniya Federal Ta'lim va Tadqiqot Vazirligi (BMBF) tomonidan katta miqdorda subsidiyalangan.
XProLasni ishlab chiqish loyihasi elektromobil akkumulyatorlaridagi katodli materiallarni tahlil qilish uchun ixcham va yuqori yorqinlikdagi rentgen manbasini ishlab chiqishga qaratilgan. Elektr avtomobil akkumulyatorlarining katod materiali ularning ishlashi va ishonchliligi uchun juda muhimdir va katod materialining aniq tarkibi faqat rentgen nurlari bilan aniqlanishi mumkin. Ushbu ixcham, lazer bilan boshqariladigan rentgen nurlari manbai yirik tadqiqot ob'ektlarini almashtirishi kutilmoqda va shu bilan katod materiallari ishlab chiqaruvchilarining ilmiy-tadqiqot ishlarini tezlashtiradi.
Rentgen nurlarini yaratish jarayonida lazer yuqori oqim manbai sifatida ishlaydi. Lazer zarbasi odatda galyum, indiy yoki qalay kabi metall bo'lgan nishonga uriladi. Olingan plazma o'z energiyasining bir qismini juda qisqa to'lqinli yorug'lik, masalan, rentgen nurlari shaklida chiqaradi.
